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需增(zēng)加道閘係統去應對城市居民汽車的劇增

文章(zhāng)來源:香蕉污视频智能科技有限(xiàn)公司http://www.jiangsudongtu.com/ 發布時間:2012-10-15

      隨著(zhe)中國城市現代化,國際化的發展,城市居(jū)民汽車擁(yōng)有量急劇(jù)增加,在擁擠的市區裏汽車與(yǔ)停車位之間的矛盾越來越突出(chū)。公用道閘日漸無法(fǎ)滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的道閘資源來最大程度滿足車輛(liàng)的停泊需求,成了當前急需解決的問題。另外,佛山道閘係統照明能耗是整個(gè)地下道閘運營(yíng)成本的主要構成部分,如何(hé)有效的解決這一問題,成為現今道閘大眾問題。
     目前廣東道閘普遍存在的問題(tí)有:
1、場內到底還有多少停車(chē)位可以使用,管理者一無所知,隻能靠人(rén)工去勘察。
2、泊車(chē)者進入道(dào)閘後無法(fǎ)迅速的(de)進入停(tíng)車位置停放車輛,隻能(néng)在場內無序流動尋找空(kōng)餘車位,不但占用場內出入主車道資源,甚至會造成場(chǎng)內交通(tōng)擁堵。
3、必須配備大量的專職管理人員(yuán)在道閘內人工(gōng)引導(dǎo)車輛停放,增加(jiā)道閘(zhá)管理成本。
4、管理者每天無法及時統計不同時期的車流量,不能及時優化車(chē)位資源配置,導致道閘利(lì)用率低下。

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