自動升降柱是一個城市美（měi）化和發展成長的標誌

      自動升降柱，尤其是金屬自動升降（jiàng）柱，它們用來（lái）阻止車輛對行人和建築的損傷，可作為一（yī）種最簡單的方法來（lái）控（kòng）製進出，也可作為護欄（lán）圈定特（tè）定區域。它（tā）們可單個固定在地麵上，也可以排成一條線來封閉道路，不讓車輛進來，從而保證安全。固定在地麵上的金屬護欄作為長期的柵欄，而可伸縮可移動的護欄則（zé）能保證（zhèng）經過認證的人群車輛的進入。
固定金屬自動升降柱是最為普遍的。它們一般高（gāo）約36的繪紋鋼（gāng）筋柱子，內部澆灌水泥，安裝在地麵上。有些自動升降柱是正方體的，但大部分為圓（yuán）柱結構，有角（jiǎo）度或（huò）者是平整的帽簷。自動升降柱（zhù）的大小，顏色，質地，形狀和功用名目繁多。它們或固定，或可移動，或伸縮自如，也可作為一種裝飾品裝點原先的鋼（gāng）管自動升降柱。
　　自動升降柱主要有三種應用----建築（裝飾），安全（抗衝（chōng）擊）和景觀美（měi）化（周界突（tū）出）。所有自動升（shēng）降柱都能有建築和景觀美化上的（de）公（gōng）用，隻在款（kuǎn）式，形狀和材質上有所區別。涉及到安全應用時，不（bú）同的（de）自動升降柱用來阻擋不同（tóng）的物體。比如說，用（yòng）來製止交通的自動升降柱和用來處理防護（衝擊（jī））問（wèn）題的自動升降柱是不同的。涉及到安全應用時，首先（xiān）要考慮到車輛的（de）大小及（jí）發生撞（zhuàng）擊時（shí）車輛的行駛（shǐ）速度。
　　經過多年的應用發展，現今自動升降柱已經擴展出各種樣式。其主要分類：　
　　1， 氣壓式（shì）全自動升降柱：空氣作為（wéi）驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱（zhù）體（tǐ）的上升下降。
　　2， 液壓式全自動升降（jiàng）柱：液壓油作為驅動介（jiè）質。有兩種控製方（fāng）式，即通過外置液壓動力單元（驅動部分與（yǔ）柱體分離）或是內置液壓單（dān）元動力單元（驅動部分放（fàng）置在柱體內）驅動柱體上升下降。
　　3， 機電式全自（zì）動升降：通過柱體內置的電機（jī）驅動柱體的升降。
　　半自動式升降柱：上升過（guò）程通過柱體內置的（de）動力單（dān）元驅（qū）動（dòng），下降時依靠人力完成。
　　4， 提拉式升降柱：上升過程需要（yào）人（rén）力提拉完成（chéng），下降時依靠柱體自身重量。
　　5， 可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需（xū）要起管製作用時可以收起。
　　6， 固定（dìng）柱：柱體直接與（yǔ）路麵固定。
　　各類柱體的主要使用場合及優缺點各有不同，在使用時需針對（duì）實際項目選型。
　　對（duì）於一些高安防等級的（de）應用場所，比如軍事基地，監獄等，需要使用防恐級別（bié）的升降柱。相比一（yī）般民用級（jí）別的升降柱，其柱（zhù）體厚度一般需要達到12mm以上，而一般（bān）民用級別的升降柱為3-6mm。除此之外，安（ān）裝要求也不（bú）盡相同。目前國際上對高安全反恐升降路樁的認證標準有兩個：一、英國PAS68認證（需配合PAS69安裝標準）；二、美國外交部安全（quán）局DOS認證。測試7.5T的卡車以80KM/H的速度撞擊，卡車被阻止在原地，路障（升降柱（zhù）、路樁）照（zhào）常（cháng）工作。
　　對於民（mín）用（yòng）級別（bié）的升（shēng）降柱，雖然性能相比防（fáng）恐（kǒng）級別的升降柱稍差，但其防護性能完全可以滿足民用安防的需求，在日常生活中（zhōng）使用頻繁。適合用（yòng）於車流（liú）量較大、安全要求中等的車輛出入控製場所。可以廣泛（fàn）應用於銀行、機關單位、研發中心、電站、高速公路（lù）、工業園區、高檔別墅、高檔寫字樓、奢侈品專賣店、步行街等場所。
 

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