開門機是整道伸縮門運作的核心

開門（mén）機出問題了，也要來學學一些簡單的維（wéi）修。

一.不能（néng）開、關（或起、落（luò））

A.先檢查有無市電、保險管有無燒（shāo）毀，如果（guǒ）保險絲溶斷了，必須要做全麵檢查。

B.在傳（chuán）達室拔掉（diào）地下電纜（lǎn）插頭，用萬用表Rx1擋，測量開門機紅（hóng）、白、黃三條引線是（shì）否相通，（黃（紅）與白色，電阻應在15歐姆左右，黃色與紅色（sè）應在30歐姆左（zuǒ）右），再用R×10K檔測量（liàng）與（yǔ）其它的線是否（fǒu）有一定的電阻，（主要是檢查線與線之間是否會間接性短路）。.紅、白、黃三條（tiáo）開門機線不通（電阻無（wú）窮大），再檢測機尾接（jiē）線盒裏（lǐ）的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開機罩，在門排與機頭連接的插頭處再測這三條線，若相通，說明從門（mén）排端起至傳達室的線斷（包括各插頭接觸不良在內）；若還是不通，直接測量開門機定（dìng）子線圈是否（fǒu）斷路。
 
C．開門機引（yǐn）線（xiàn）隻有（yǒu）紅、黃相通，與白色分別（bié）不通，查看開門機定子是否發燙.若發燙厲害（hài），說明開門機（jī）熱保（bǎo）護停機不能開關.（豪華無軌門隻有紅、黃相通,因為電子軟起動裝置在白色線（xiàn）上串有一個可控矽，若可控矽開路會出現幾秒（miǎo）鍾後才起動），若不發燙，檢查20UF的啟動電容（róng）是否失效。
 
D．開門（mén）機良好還是不能（néng）開（kāi）關，再測量藍、綠、灰色三條限位信號線是否（fǒu）短路，因為門到位自動停止是通過限位傳感器K1、K2感應，假（jiǎ）如K1、K2兩隻（zhī）傳感器同時（shí）短路，也（yě）相當於門在開門是限位了（le），關門也限位了造成的不能開關[紅門（mén）機電]。
 
E.開門機線、信號（hào）線良好，還是（shì）不能開關，說明控製盒有故障。為什麽不先換控製盒呢？如果有哪裏出現短路，可能將剛剛（gāng）換好的又會燒壞。所以，我們（men）要檢查好每個部（bù）位（wèi），沒有其（qí）他故障隱患後，才可以更換。
 
二.能關（開）不能開（關）

能關（開）不能開（關）.說明開門機白色公共線（xiàn）良（liáng）好.可以先測開門（mén）機紅（黃）色與白（bái）色線（xiàn）是否相通，再測（cè）量藍色與灰（綠）色信（xìn）號線和K2（K1）傳感開關是（shì）否短路.其檢查方法可參照“不能開關”。
 
三.能開（kāi）關但不能停機

能開關說明開門機線紅、白（bái）、黃三條（tiáo）線沒有問題，信號（hào）線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控製（zhì）器或控製器限位功能壞。不能自動停（tíng）機：a.限位傳感器K1、K2同時開路（限位（wèi）傳感（gǎn）器是有磁場閉合，無磁場斷開（kāi））；b.公共線藍色斷路.c.控製器（qì）壞；運用上述的檢查方法同樣測量。
 
四、道閘運行過程中打顫是什麽故障？

運行（háng）中出現打顫主要是因閘杆長（zhǎng）度（dù）（重量）與彈（dàn）簧拉力不成正比所致（zhì）。如（rú）果是下杆不會顫，起（qǐ）杆會打顫，說明是拉簧拉（lā）力過強，調鬆彈簧拉力即可；上杆不會而（ér）下（xià）杆打（dǎ）顫，是彈簧拉力不足，要調緊（jǐn）拉簧或更換拉簧來處理 。
 
五、對開門為什麽常出現自動倒退（返彈）現象？

對（duì）開門自動倒退是紅外線抗幹擾能力差或對射感應而產生的誤動作。一般采取編（biān）碼（mǎ）或更換PCB板來解決，也可將紅外線輸出繼電（diàn）器（qì）的推動三極管在be極間接一隻47uf的電（diàn）解（jiě）電容來濾波外界幹擾。現在使用（yòng）的通用（yòng）型電路分A、B版，電路中已做（zuò）信號通（tōng）道處（chù）理無需再編碼，但對（duì）開門要（yào）A、B版配套使用。

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