香蕉污视频門控為您簡述自動升降柱係統的構造

     自動升降柱係統基本由現場控（kòng）製柱體、柱體保護地盒、控製（zhì）信號電纜、動力管線（如有）、邏輯控製盒（hé）、動力總泵（如有（yǒu））、行車（chē）安全管控附件（安全紅（hóng）外，地（dì）感線圈，警示燈，警（jǐng）示牌等）構成。 
     自動升降(升降路障)柱係統，需（xū）要在現（xiàn）場開挖深度在（zài）80－100厘米、寬度在（zài）50厘米左右（具體（tǐ）開挖數（shù）據以產品實（shí）際（jì）大小為準）的溝渠或坑洞用於安置現場控製（zhì）柱體以及柱體保護底盒。同時（shí）開挖10厘米深（shēn）度的槽，安置控製（zhì）現場柱體控製電纜或動（dòng）力（lì）管線。   
     在（zài）控製（zhì）現場附近50－200米的範圍內安置邏輯（jí）控製盒或動力總泵。如有安全方麵的考慮需在現場設備周圍安裝行車安全管控附（fù）件及聯動控製信（xìn）號電（diàn）纜。自動升降柱(升降路（lù）障)係統的正常運行（háng）及使用（yòng）壽命，主要由產品的整（zhěng）體設計、驅動裝置的（de）穩（wěn）定性、使用現（xiàn）場的環境，項目（mù）的設計規劃（huá）及現場施工的（de）質（zhì）量共同決定的。
     自動升降柱（zhù）係統目（mù）前在國內使用模式（shì）分為四類：液壓一（yī）體式、氣動分體式、機械式、液壓分體式。
液壓（yā）一體式：液壓一體（tǐ）式針對（duì）中等（děng）規模或小型規模項（xiàng）目，性價比（bǐ）最高（gāo）。液壓驅動，動力充足（zú），多根柱體同步性（xìng）好，噪音低，施工速度（dù）快、質量很容易保證。由於液壓驅動裝置（zhì）機構複雜所以需要非常好的產品（pǐn）提供商，建議采用進口設（shè）備或具有豐富經驗（yàn）的國內製造商。
     氣動分體式：氣動（dòng）分體式（shì）對於較大規模的項目使用、性價比較（jiào）高。由（yóu）於使用（yòng）壓（yā）縮空（kōng）氣（qì）作為動力來源，對環境保護（hù）也起到（dào）積極的作用（yòng），空氣動力的特性決定了此類升降（jiàng）柱對使用（yòng）地點的氣候（hòu）環境（jìng）沒（méi）有太大的（de）要求，如采用高性能的空氣動力裝置可保證極大的穩定性，同時施工（gōng）質量較容易保證。但較大的動力總泵需要妥善的安置或隱藏且距（jù）現場設備的間距也不（bú）宜過大。推薦應用於大中（zhōng）型規模的項目及在附近50米範圍內可妥善安置動力總泵的項目。機械式非傳統模式升降柱，產品投入市場時間太短，成功案例較少。采用螺杆電機完（wán）成升降，對現場環境的清潔度要求極高，防止細小塵土（tǔ）進入螺杆機構造（zào）成損壞。
     液壓分體式：液（yè）壓（yā）分（fèn）體式針對中小規模（mó），高投資項目較適用，性價比一般。施工難度高，需要專業液壓調試人員（yuán）參與安裝，對項（xiàng）目現場環境要求較高（gāo），若發現液壓油泄露，需要掘開路麵進行（háng）修複。液壓總泵（bèng）體積（jī）龐（páng）大，需要妥善的安置（zhì）或隱藏且距現場設備的間距也不宜過大（dà）大。推薦在附近20米範圍內可（kě）妥善安置動力總泵。

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