車牌識別係統怎麽選（xuǎn）擇好？

    　一、識（shí）別率（lǜ）一個車牌識別係統是否實用，最重要的指標是識別（bié）率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述，要求是（shì）24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。軟傑智能的車牌（pái）識別係統在實（shí）際應（yīng）用（yòng）中已經達到了全牌正（zhèng）確識別（bié）率99.7%以上。

　　1、自然交通流量的（de）識別率=全牌正確識別總數（shù）／實際通過的車輛總數

　　2、可識別車牌照的百分率=人工（gōng）正確讀取（qǔ）的車牌照總數／實際通過的（de）車輛總數

　　3、可識別全牌（pái）正確識別率=全牌正確識別的車牌照總數（shù）／人工讀取的（de）車（chē）牌照總數這三個指標決定（dìng）了車（chē）牌識別係統的（de）識別率，諸如可信度、誤識率（lǜ）等都是車牌識別過程中的中間結果。

　　二、識（shí）別（bié）速（sù）度識別（bié）速度決定了一個車牌識別係統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個 識別率很高的係（xì）統，如果需要幾秒鍾，甚至幾（jǐ）分鍾（zhōng）才能識別出結果，那麽這個係統就會（huì）因（yīn）為滿足不了實際應用中的實（shí）時（shí）要（yào）求而毫無實用意義。

　　例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之（zhī）一是減少（shǎo）通行時間，速度是這一類應用裏減少通行時間，避免車道堵車的有（yǒu）力保障。國際交通技術提出的識別速度是1秒以內，越快越好。軟傑（jié）智能的車牌識別（bié）係統在實際應用中識別速度達到（dào）平均（jun1）0.3秒。

　　三、停車管理係統

　　1、識（shí）別結果（guǒ）和車輛圖（tú）像數據的可靠存儲，當多功能的係統（tǒng）操作使得網絡（luò）出差錯（cuò）時能保護圖像數據不會丟失，同時便於事後人工排查； 當網絡（luò）出（chū）現故障時，軟（ruǎn）傑（jié）智能車牌識（shí）別係統可脫機（jī）運行，不影響正（zhèng）常通行；

　　2、有效的自動比對和查詢（xún）技術，被識別的車牌照號碼要同數（shù）據庫中成千上（shàng）萬的車牌號碼自動比對和提示報警，如果車牌照號碼沒（méi）有被正（zhèng）確讀取時就要采用模糊查詢技術才能得出（chū）相對“最佳（jiā）”的比對結果：

　　3、一個（gè）好的車牌識別係統對於（yú）聯網運行，還需要提供實時通信、網絡安全（quán）、遠程維護、動態數據交互、數據庫自動更新、硬（yìng）件參數設置、係統故障診斷；