沒有車牌識別的停車場（chǎng）是什麽樣子？

其離不開先進的（de）技術支撐，尤其是近兩年智能車牌識別係統在（zài）停車場中（zhōng）的使用，有效地提高了停車場出入口車輛的通行效率，讓人們感受到了智能停車場設備給人們停（tíng）車帶來的便捷，同時融合社交媒體支付平（píng）台，車主可以實時獲取停車（chē）動態，讓停（tíng）車更節省時間。

但在這之（zhī）前，還記得當初的停車場是如何收費如何識別的嗎？在車牌識別還不普遍，停車場入（rù）口隻裝有崗亭3-4個人員輪（lún）班（bān）值守，車輛（liàng）進出隻能值班人員手動記錄車牌、時（shí）間和收費。再到（dào）後來（lái）的刷卡機，通過磁卡記錄車輛信息和進出場時間，慢慢（màn）的智能停車場係統開始走向智能化（huà）管理。經過多年的發（fā）展，智能（néng）停車場係統從（cóng）以前的不成熟到（dào）現在的成熟，功能也從以前的單一變成今天多功能的轉變，這一切都是為人們的方便而轉變發展，當然，這也是企業廠家的（de）心血，通過結合國內外的先進經驗，再到自主的創新（xīn）研發，同時融合（hé）人們的需求，讓停車（chē）場係統的成熟走向智能化發展。

車牌識別為停車場帶來（lái）的便利：

1、對固定（dìng）車管理而言，“車牌識別”解決（jué）了以下問題 ：

1.1解決（jué）了一卡多車的情況

1.2解決了卡未攜帶進出小區受（shòu）阻的情（qíng）況

1.3解決了卡丟失、損壞帶來的換卡，補卡的

1.4解決了（le）因為卡安裝擺放位置不同帶來的刷卡不靈敏的問題

2、對臨時車管理而言，“車牌識別”解決了以下（xià）問題：

2.1解（jiě）決了臨時收費（fèi）過程中，收費人員偷錢（qián）的機（jī）會；

2.2解決了入口發卡機的卡容量有限（xiàn）的問題，入口需要配備（bèi）工（gōng）作人員。入口發卡（kǎ）機往往需（xū）要安排 專人在“入口發卡機（jī）”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，嚴重偏離了“節省人力資源的根本要求”。而臨時車往往停得距離發卡機較遠，是人們害怕撞到發（fā）卡機和道閘的下意（yì）識正常反映，是（shì）經常發生的情況；

2.3解決了有個別臨時車混出停車場，同時損失臨時卡和停車費的情況；

2.4解決了有個（gè）別的固定車在入（rù）場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷（duàn）流失（shī）的情況自動對大（dà）車，小車進行（háng）車型區分，執行不同的收費標準。