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我國鐵(tiě)路建設速度逐步(bù)放緩是否會對與其緊密相連的開門機行業造成(chéng)影響,安防市場需求是否會下滑,是否(fǒu)會連累開門機行業的(de)持續發展,尤其對鐵路開(kāi)門機領域是否會造(zào)成巨大的影響?這些問題牽扯到開門機行業部分(fèn)企業以及行業的發展,值(zhí)得我們去深(shēn)思。
從目前情況(kuàng)來看,投資減少肯定會對目前(qián)在建或者新建的項(xiàng)目造成一定的影響,一(yī)些項目將延遲建設,這樣勢必會造成對安防產品市場需求降低,部分與鐵路安防係統有業務往來的企業銷售將受到影響。但是從長遠來看這種影響隻是暫時的。
鐵路係統作為安防產品主要的應用市場之一。隨著我國鐵路建(jiàn)設,以及人們對安全的要求逐漸提升。鐵路係統與開門機行業的融合程度(dù)將進一步加深,安防產品在鐵路係統的運用將(jiāng)達到無(wú)處不在的地步。鐵(tiě)路係統(tǒng)對安防(fáng)新產品的應用以及舊設施的更(gèng)新換代都將刺激安防市場(chǎng)需求的增長點。
此次鐵路係統(tǒng)建設放緩是受一(yī)係列安全事件影響,而正是由於這些安全事件,將使鐵路(lù)係統更加注重安全防(fáng)護,注重鐵路安全運行。在全國鐵路工作會議(yì)上鐵道部黨組書記、部長盛光(guāng)祖談推進鐵路(lù)改革發展時強調,要推(tuī)行安全(quán)風險管理。“安(ān)全風險管(guǎn)理是係統(tǒng)性工程,不是另搞一(yī)套,而是在現有安全管理的基礎(chǔ)上(shàng),對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、安(ān)全工作思路(lù)的優化。”因此鐵路(lù)建設速度放緩導(dǎo)致的安防(fáng)產品需求暫時不旺盛的現象並不會從根本上影響(xiǎng)鐵路安防(fáng)係統的持續快速發展,更不(bú)會影響到開門機行業的發展,從更深遠的(de)層麵上來看還會促進開門機行業的可持續快速發展。
另外鐵路係統的安防需求隻是安防應用相對有限的組成部分,開門(mén)機行業更大的市場在城市治安(ān)防控、交通(tōng)監控以(yǐ)及新興的網絡高清監控市場。
同時盛(shèng)光祖部長指出將加強鐵路係統體製改革,下放權(quán)責,加強(qiáng)多種經營。這將打破(pò)以前部分(fèn)企業(yè)壟斷(duàn)鐵路係統安防項目的局麵,為更多企業參與鐵路係(xì)統開(kāi)門機提供機會,有助於其他安防企業競標鐵路安防項目。
最(zuì)後,安防是社會發展的產物,是(shì)經濟發展及社會結構變化的剛性需求。隨著生活水平的提高,人們對安全的需求會(huì)更加提高,因此,鐵路建設放緩不會(huì)影響安防產業向上發展的總體趨勢。
隨著鐵道部改革,鐵路係統將走向健康持續性發展,對安防產品的需求將持續增加,安(ān)防產品滲(shèn)透率也將持續(xù)提升,再(zài)加上開門機行(háng)業產品大眾化、智能(néng)化不(bú)斷提高。我們對於未來幾年鐵路係統對安防需求市(shì)場的前景(jǐng)依然(rán)保持樂觀。
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